老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于飞机使用常识是什么的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享飞机使用常识是什么的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

本文目录

1. 在飞机上可以做哪些有意思的事情打发时间
2. 飞机是怎么控制方向的
3. 第一次坐飞机，怎么做才能让别人感觉那个人经常坐飞机

在飞机上可以做哪些有意思的事情打发时间

飞机作为最安全的交通工具之一，随着最近这几年机票大跳水，越来越多的人有机会乘坐国际国内航班。

那么问题来了，在飞机上的这几个小时，可以做哪些事情来打发时间呢？

就我自己的个人经验，我会做以下几件事情。第一，看电影。因为平时工作比较忙，很少也不太舍得拿出整块时间去电影院看电影。因此，我常常在飞机上看新上映的影片。其次，与空乘和邻座闲聊，当然这是要看具体人的。有的空乘看起来比较客气，也愿意和乘客聊天。

我就会问一下目的地的旅游情况等等，因为他们经常飞，所以可能会比我们更了解。

还有的时候隔壁的乘客比较和气，也许他看的杂志正好是你也喜欢的，倒也可以聊一聊。

飞机是怎么控制方向的

飞机在空中的飞行姿态是由俯仰、偏航和滚转三个动作组合而来的，控制飞机的方向实际就是控制飞机的滚转、偏航和俯仰，下边我们分开来说。

飞机的俯仰，主要由机尾的升降舵控制。如下图所示，它实现飞机的抬头与低头。在飞行中，驾驶员向后拉驾驶杆，升降舵向上偏转，水平安定面受到一个向下的力，导致飞机抬头向上飞行。反之，驾驶员向前推驾驶杆，升降舵会向下偏转，水平安定面受到一个向上的力，使机头下沉，飞机低头向下俯冲飞行。

飞机的偏航，主要由机尾的方向舵控制，如下图。飞机在飞行时，驾驶员蹬右脚踏板，方向舵向右偏转，机尾受到向左的力，使得机头向右偏转，飞机向右偏航。同理，驾驶员蹬左脚踏板，方向舵向左偏转，机尾受到向右的力，飞机就会向左偏航。脚踏板在中立位时，方向舵也在中立位，飞机不会偏航。

飞机的滚转，主要由副翼来控制，可实现飞机在空中向左或向右的倾斜。在飞行时，驾驶员向左移动驾驶杆，飞机右侧的副翼就会向下偏转，使得右侧机翼升力增大。同时，左侧的副翼向上偏转，使得左侧机翼升力减小，飞机向左滚转。反之，驾驶员向右移动驾驶杆，飞机向右滚转。

此时将驾驶杆拉回中立位，副翼也会回到中立位，飞机会保持之前的倾斜度继续飞行。如果将驾驶杆向后移动，飞机将开始转弯，直至施加相反的副翼操纵，使飞机倾斜度为零，飞机才将直飞。

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第一次坐飞机，怎么做才能让别人感觉那个人经常坐飞机

少说话，多听空姐讲解乘坐知识。座位前方也有乘坐说明书。可以看看。问需不需要餐饮，可以看个人情况。一般是无偿提供的。如果需要付费，空姐询问之前会告知。

OK，关于飞机使用常识是什么的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。

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文章来源：生活百科

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