作者：生活百科 时间：2023年09月13日 阅读：1 评论：0

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享自燃车辆常识有哪些，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

本文目录

1. 新能源自燃原因
2. 公交车也有很多纯电动，为何自燃的一般是私家车
3. 九天8起汽车自燃事件，都是怎么烧起来的

新能源自燃原因

新能源自燃的原因是复杂的，主要有以下几个方面：首先，新能源车辆的电池技术尚未完全成熟，电池质量不过关或者使用寿命过长会出现自燃等安全问题；其次，新能源车辆使用过程中，电池受到过度充放电、温度过高等操作不当或者外界因素的影响也会导致自燃；此外，充电器等充电设备的安全性能存在问题也有可能引起自燃。要减少新能源车辆自燃的可能性，需要提高电池质量和安全性能，加强充电设备的安全监管和管理，并提升车主的相关使用和维护知识水平。

公交车也有很多纯电动，为何自燃的一般是私家车

回答：为什么电动公交车没有起火？

原因一：电池类型不一样；

原因二：车身结构不一样；

原因三：行驶工况单一。

一、目前市面上主流的电动车电池为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，它们的特性分别如下：

1、磷酸铁锂电池

优点

更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属（原材料成本低）。特别是安全性方面，磷酸铁锂的化学性质稳定，高温稳定性好，700-800℃才会开始发生分解，且在面对撞击、针刺、短路等情况时不会释出氧分子，不会产生剧烈的燃烧。

缺点

磷酸铁锂电池的缺点在于其性能受温度影响大，尤其是低温环境下，放电能力和容量均会大幅度降低。

2、三元锂电池

优点

能量密度高，循环性能好，其表现就是用在电动车上能够提供更长的续航。

缺点

高温结构不稳定，导致高温安全性差，且pH值过高易使单体胀气，进而引发危险，且造价相较于磷酸铁锂电池较高。250-300℃就会发生分解，遇到电池中可燃的电解液、碳材料后一点就着，产生的热量进一步加剧正极分解，在极短的时间内就会爆燃。

就市场情况来说，两种电池的优劣很难直接区分，但随着较强耐热性的材料，采用泄压阀控制电池内的压力、主动控制电池的电流，并且实时监测电池充电状态等技术的提升，三元锂电池开始呈现上升趋势。

而纯电动公交车，绝大部分使用磷酸铁锂电池，因为公交车本身体积较大，并且是固定线路行驶，能够克服磷酸铁锂电池续航不够的问题，从而还活得了更好的安全性。

反观私家车，由于体积较小，为了更长续航，只能采用能量密度更高的三元锂电池，又由于各个品牌在制造工艺上的区别，导致了安全隐患无法稳定控制的结果。

二、公交车底盘比轿车高许多（离地间隙）

目前最流行的电动公交车之一是电动电动公交车。电池电动公交车将电力储存在车辆上。截至2018年此类公交车只需一次充电就可以行驶280公里以上，但极端温度和山坡可能会缩小范围。由于特殊范围，这些公共汽车通常用作城市公共汽车。

城市驾驶主要是加速和制动。因此，电池电动公交车优于柴油公交车，因为它可以在制动情况下将大部分动能重新充电回电池。这减少了公共汽车上的制动器磨损，并且使用电动柴油减少了城市中的噪音，空气和温室气体污染。

大部分欧洲乘用车离地间隙均为100至140mm之间，大部分日韩乘用车在140至180mm之间，一般越野车在180至220mm之间。总的来说轿车的离地间隙最高也就两百多毫米。而普通公交车的离地间隙达到四百多毫米。

特斯拉第一次电动车起火在2013年的美国西雅图，当时的结论是由于底部电池被路面异物撞击导致起火。

三：行驶工况不一样

家用驾车除去日常上下班行驶以外，还可能有自驾旅游，回家探亲，等等，路况都存在很大差异，还有轿车会路过大量的减速带，出入停车场时，不注意就会刮撑到底部电池。

而城市公交车，路况单一，就单一的一条路线，路面平整，很少会过减速带或者复杂路况。

总结：大多数电动车起火都是因为底部电池或多或少的受到异物撞击，导致里面电池受阻，发生不正常反应，从而导致电池包内部温度升高，起火燃烧。底盘的高低和路况变化是导致起火的直接原因，至于电池本身，目前只有这个技术，要想缩小体积还要增大续航里程，还需要努力。

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九天8起汽车自燃事件，都是怎么烧起来的

汽车自燃主要是由以下5种隐患导致的。

只要我们规避这5点，就可以最大概率避免汽车自然。

一、电路系统故障。

电路系统故障主要是因为汽车改装引起的，比如说加装了许多高功率的设备，尤其是一些对线路进行了破线拆装，后期包裹不规范。功率大导致线路发热，周边正好接触到了易燃的油污等东西，导致车辆自燃。所以建议车友们，汽车电路小改没有什么问题，大的改动建议尽量避免。然后是线路老化问题，我遇到的车，大部分15年以内都没有什么问题。更老的车，我们日常要注意检查了。

二、燃油系统故障。

燃油系统故障包括很多，但是能导致车辆自燃的有三种：1种是燃油泄漏，这种是很严重的问题，非常容易导致车辆自燃，也很容易察觉。一般发生的情况比较少。2、燃油蒸汽的外泄，比如汽车油箱加得非常慢，汽油蒸汽溢出，正好遇到火星等类似情况，导致自燃。3、燃烧不完全，导致尾气含有大量的易燃蒸汽，一般是非常剧烈的猛踩油门导致的。正好排气管温度非常高，很容易导致自然。

3、三元催化器堵塞。

三元催化器堵塞，很容易导致排气管高温，如果接触到了易燃的物质，比如说塑料袋等。容易导致自然。排气管上的三元催化器本来正常的工作温度就很高，达到了400-800℃，如果三元有部分的堵塞，导致三元催化器温度更高，有的甚至高达上千度。接触到易燃的油污、汽油蒸气、塑料等，很容易导致车辆自然。

4、散热系统故障。

散热系统故障，导致发动机舱高温，如果机舱内有油污或者汽油蒸汽，也会加大汽车自然的概率，所以我们平时保养的时候，要注意清洁发动机舱，至少是油污、树叶等易燃物品要清理干净。

5、车内存放有易燃易爆的物品。

比如说车内放了：打火机、易燃的香水等易燃物品，尤其在夏天高温的时候，车辆在暴晒的时候，车内温度非常高。这些都是安全隐患，建议车友们要注意。不留安全隐患。

遇到车辆自燃，首先要确认自身安全，比如人不能待在路中间，如果起火的位置在油箱附近，建议立即疏离，并拨打救火电话。如果自燃的位置是远离油箱的位置，而且刚刚开始。我们应该第一时间用车载灭火器灭火。拔下保险销，对准易燃位置根部喷射。

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好了，关于自燃车辆常识有哪些的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！

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